|
Гидравлического сопротивления
• Если члены аннуитета изменяются в соответствии с некоторыми законами (в частности, образуют арифметическую или геометрическую прогрессию), то общие формулы для определения будущей или приведенной стоимости аннуитета можно упростить.
• Оценка переменного аннуитета постнумерандо, платежи которого образуют геометрическую прогрессию: а) будущая стоимость аннуитета:
Наращенные отдельные платежи РМТ, PMT(\+i)1, PMT(l+i)2 представляют собой геометрическую прогрессию с первым членом R и множителем прогрессии (1 +/). Поэтому искомая сумма как сумма геометрической прогрессии для случая т=1, Р-\ равна:
Дисконтированные отдельные платежи РМТ(\ + г)"1, РМТ\(1+1)~1У; РМТ((\ + г)"1)3 представляют собой геометрическую прогрессию с первым членом РМТ(\ + i)~l и знаменателем (1 +/)"'• Ее сумма имеет вид:
Модель (8.32) называется моделью с распределением Койка лаговых объясняющих переменных. Ее еще иногда называют моделью с геометрическим распределением, имея в виду, что коэффициенты при лаговых переменных образуют геометрическую прогрессию со знаменателем yi (напомним, что yj
При постоянстве коэффициента Т ряд образует геометрическую прогрессию
Так как знаменатели лерехода для узлов, комплектующих мостовой кран, неодинаковы и .изменяются в пределах от 1,4 до 1,8, то в качестве знаменателя перехода всего крана целесообразно принять среднюю величину, равную I,i6 я совпадающую со стандартным знаменателем пятого ряда по ГОСТу 8032-56 «Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел». Тогда нагрузочный ряд мостовых кранов должен представлять геометрическую прогрессию со зламенате-лем 1,6.
В рассмотренном условном примере сменные детали имеют всего четыре срока службы •— t; 2/; 4t; 8t. Все они, во-первых, кратны t, т. е. межремонтному периоду, а во-вторых, образуют геометрическую прогрессию со знаменателем 2. Возникает вопрос: каким образом можно на практике обеспечить подобную закономерность (или другую, которая может оказаться более целесообразной, в частности арифметическую прогрессию), если детали многих агрегатов в настоящее время характеризуются значительным разнообразием сроков службы? В самом деле, в нашем условном примере исключены детали со сроками службы 3t, Ы, 6/ и It.
и представляет собой геометрическую прогрессию с первым членом С и знаменателем С'(к)/С'(к+1)=1+р. Для п членов геометрической прогрессии aff av ar..a(nl) со знаменателем а/аkl=q сумма равна величине
Это значит, что числовая последовательность у = Pt- pe, которая определяет отклонение текущей цены от равновесной, представляет собой знакочередующуюся геометрическую прогрессию:
В квадратных скобках мы получили геометрическую прогрессию с первым членом а\ = (1 + ic)" и знаменателем g/(l + ic ). Ис-
в КС и выходе из нее, давления газа в узловых точках газопровода, расход газа по ГРС, число и энергетические параметры ГПА и др. Путем обработки измеряемых параметров получают расчетные значения их, более удобные для контроля и анализа, например коэффициент гидравлического сопротивления газопровода, характеризующий его состояние в целом.
фициентов гидравлического сопротивления, что служит исходными данными для планирования режимов работы газопроводов;
Природный газ, добываемый из месторождений, обычно содержит различные механические твердые и жидкие примеси в виде песка, пыли, воды, масла, конденсата, сварочного грата, окалины, сернистых соединений и др. Основной источник загрязнения газа — призабойная зона скважины, постепенно разрушающая и загрязняющая газ рыхлыми песчаными отложениями. Большое количество механических примесей попадает в магистральный газопровод при строительстве в виде грата (в процессе сварки) и строительного мусора, которые при перемещении по трубопроводной магистрали истираются в мелкодисперсную пыль. Попадающие в газопровод вместе с газом кристаллы соли пластовой воды, взаимодействуя с металлом трубопровода, образуют окислы железа, которые дополняются отслаивающейся окалиной новых труб. Частицы масла систематически попадают в газопровод из системы смазки газоперекачивающих агрегатов (компрессоров и др.). Твёрдые примеси, находящиеся в газе, попадая в газоперекачивающие агрегаты, ускоряют износ поршневых колец, клапанов, цилиндров, рабочих колес и корпусов нагнетателей. Кроме того, они разрушают арматуру, установленную на трубопроводах, сужают сечение газопровода. Жидкие примеси — частицы воды и конденсата, скапливаясь в пониженных местах газопровода, также сужают его сечение и способствуют образованию нежелательных гид-ратных и гидравлических пробок. Все это приводит к увеличению коэффициента гидравлического сопротивления, потерь давления газа и к значительному снижению пропускной способности магистральных газопроводов.
где рн и рк — соответственно начальное и конечное рабочее давление на участке; d — внутренний номинальный диаметр газопровода; К — коэффициент гидравлического сопротивления газопровода; р — плотность газа; d — ускорение свободного падения; TCP— средняя по длине газопровода температура транспортируемого газа; zcp — средний коэффициент сжимаемости газа; / — длина участка газопровода.
от длины участка газопровода, коэффициента гидравлического сопротивления и температуры газа, а также от его относительной плотности и среднего коэффициента сжимаемости.
Значительное влияние на уровень пропускной способности газопровода имеет также коэффициент гидравлического сопротивления, который зависит от коэффициента сопротивления трения, "а также от местных сопротивлений, создаваемых во внутренней полости трубы кранами, поворотами трассы газопровода, загрязненностью и т. д.
Для уменьшения коэффициента гидравлического сопротивления газопровода необходимо обеспечить:
Повышение гидравлического сопротивления воздушного фильтра ведет к нарушению регулировки карбюратора и переобогащению горючей смеси. При наработке фильтром свыше 100 тыс. км гидравлическое сопротивление увеличивается в 2 раза, что ведет к уменьшению расхода топлива до 6—7 %. Для автомобиля средней грузоподъемности при скорости движения 40 км/ч выброс СО увеличивается с 42 до 54 г/км, а СН - с 6,5 до 8,1 г/км.
потока сопловой канал круглого сечения. При этом благоприятные условия для движения аэродисперсного потока в завихрите-ле, практически исключаются застойные зоны, что ведет к повышению эффективности сепарации и снижению гидравлического сопротивления. На рис. 1,6 изображена конструкция трехтрубного аппарата с вихревыми трубами и ВЗУ разработанной конструкции; на рис. 2 - результаты исследований завихрителей с сопловыми каналами прямоугольного и круглого сечений при аналогичных условиях эксперимента. Видно, что во всем диапазоне изменения относительной доли охлажденного потока наблюдается повышение эффективности сепарации в аппарате с ВЗУ, имеющем каналы круглого
начинают возрастать, что обуловлено ростом гидравлического сопротивления в системе, повышением расхода топлива на нагрев сырья, увеличением объема орошения в колоннах и т.д.
Большинство видов арматуры состоит из запорного или дроссельного устройства. Эти устройства представляют собой закрытый крышкой корпус, внутри которого перемещается затвор. Перемещение затвора внутри кор- • "" . пуса относительно его седел изменяет площадь прохода газа, что сопровождается - изменением 9* гидравлического сопротивления.
Государственные корпорации Государственные налоговые Государственные отраслевые Государственные стандарты Государственные заимствования Государственных централизованных Государственных институтов Государственных капиталовложений Государственных краткосрочных Гарнитура литературная Государственных образований Государственных представителей Государственных стандартах вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
